Carretera Eléctrica y Participación Pública «El Momento es Ahora y el Lugar es este»

Artículo de Opinión. El proyecto de ley de la carretera eléctrica crea un nuevo proceso llamado “Estudio de la Franja Troncal” (EFT) que se utilizará para determinar el trazado de futuras líneas de transmisión. Actualmente, el Gobierno decide cuándo debe construirse una línea y desde dónde hasta dónde debe ir. Luego licita su construcción y operación y la empresa que se adjudica el proyecto determina el trazado específico de la línea, tramita las concesiones eléctricas e ingresa el proyecto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA). More…

Grandes eléctricas advierten que no hay proyectos para cubrir futura demanda de energía

elobservatodo
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Incertidumbre por falta de nuevas inversiones se genera desde 2015 en adelante, plantean.  Un crudo análisis sobre los problemas que afectan al sector eléctrico hicieron ayer los principales ejecutivos de los mayores grupos eléctricos del país, en el seminario “Desarrollo Eléctrico: ¿Dónde está el corto circuito?”, organizado por Aipef Chile y Sofofa. La mirada fue menos condescendiente dada por el sector a fines de agosto en La Moneda, cuando, en el marco de la presentación del proyecto de carretera eléctrica que lanzó el gobierno, aseguraron que había condiciones para invertir.

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Ambientalistas ven acción de Colbún como presión indebida al gobierno

Como una forma de presionar al gobierno calificaron grupos ambientalistas la decisión de Colbún. Para Sara Larraín, de Chile Sustentable, el anuncio “constituye un chantaje contra la autoridad”, pues pone al gobierno en la encrucijada de apoyar o no la realización del proyecto. “Para nosotros es una buena noticia, estamos muy contentos y vamos a celebrar que el país se libera de un proyecto que es pernicioso”. More…